Un reciente informe del Centro Nacional de Energías, Combustibles y Materiales Bio-renovables del Reino Unido señala que este país ha de realizar una inversión importante en una nueva generación de biocombustibles para cumplir sus objetivos en el campo de los transportes renovables.
El Ministerio de Política Agrícola de Ucrania anunció su intención de destinar 40 millones de toneladas de remolacha azucarera para la producción de biocombustibles. Se reducirá el volumen de las importaciones de combustible y, además, el biocombustible es ambientalmente seguro para el medio ambiente.
La Ley de Agrocombustibles plantea que a partir de 2012 ANCAP mezcle el 5% de biodiésel en el gasoil, consignó un reporte del portal de la Presidencia.
El gigante petrolero mundial de BP de PLC (BP, BP.LN) una división brasileña de biocombustibles planea cuadruplicar su capacidad de molienda de caña de azúcar en los próximos cinco años, ya que busca capitalizar el creciente mercado para el etanol, confirmó la compañía.
El consumo de combustibles en Brasil subió un 3,4% en 2011, en comparación con 2010, informó hoy la Agencia Nacional de Petróleo, Gas Natural y Biocombustibles (ANP).
Alaska Airlines dio a conocer que 75 de sus vuelos regulares están operando con biocombustible ecológico, una mezcla integrada con aceite de cocina usado y combustible tradicional. La línea aérea afirmó que el uso de esta mezcla de biocombustible sustentable redujo las emisiones de gases de efecto invernadero en 10%, aproximadamente.
Desde la Secretaría de Industria y Comercio (SIC) se ha informado que el gobierno pretende ahorrar 40 millones de dólares (30 millones de euros) durante este año, mediante la sustitución de un cinco por ciento de diésel por biocombustible.
Esta es una de las conclusiones del informe Moving towards a next-generation ethanol economy, elaborado por Bloomberg New Energy Finance para una de las empresas líderes en la investigación y desarrollo de enzimas que faciliten la conversión de celulosa en etanol, la danesa Novozymes. La sustitución del 50 por ciento de la gasolina se daría en un escenario potencial de aprovechamiento del 17,5% de los residuos agrícolas en Argentina, Australia, Brasil, China, UE-27, India, México y EEUU. El estudio detecta también las barreras que habría que superar para alcanzar esos objetivos.