RESEÑA HISTÓRICA

Ante la necesidad de fortalecer e impulsar los proyectos regionales nace, en el marco del Seminario Internacional de Alcohol Carburante realizado en Bogotá en octubre de 2003, la idea de constituir una asociación nacional de biocombustibles, propuesta presentada por el señor Orlando Polanía Camargo en representación del Departamento del Quindío, que fue aceptada por unanimidad. El 24 de febrero del año 2004 en asamblea efectuada en la Casa Museo del General Santander, en Bogotá, y gracias a la gestión y empeño de los doctores JORGE CARDENAS GUTIERREZ, JORGE BENDECK OLIVELLA, AMILKAR ACOSTA MEDINA, DAVID CALA HEDERICH, RICARDO ROA MOYA, ORLANDO POLANIA CAMARGO, ALFONSO SANTOS MONTERO, KLAUSS VOLLERT, HENRY HANSSEN, HENRY ECHEVERRY, GABRIEL REYES ALDANA, JOSE ANTONIO LACOUTURE, EDGARDO CUELLO FERNANDEZ, AMPARO ARBELAEZ ESCALANTE, CARLOS RODADO NORIEGA y otros comprometidos con el desarrollo nacional, se constituyó la Federación Nacional de Biocombustibles - FEDEBIOCOMBUSTIBLES, con domicilio principal en la ciudad de Bogotá D. C.

Historia del Etanol Nivel Mundial
El Arca de Noe	Cuadriciclo construido por Henry F ord SIGLO XIX	1903 Carrera Gobron Brillie
Carro modelo T de la Ford	1ra Guerra Mundial	2da Guerra Mundial
Años 1970 BRASIL GRAN BRETAÑA SUECIA Guerra de los 6 días YON KIPUR
El Alcohol Carburante en Colombia
VALLE DEL CAUCA. QUINDÍO. VEGACHI. COSTA ATLANTICA. LLANOS ORIENTALES. MAQUILAGRO
OPORTUNIDADES DE MERCADO PENDIENTE
Historia del Etanol en Colombia
Rep. A la Cámara Luis B Ortiz C		1942
Decreto 2153 Agost. De 1979		1979
1er Simposio de Alcohol Carburante - CIAT- Automóvil a base de Alcohol Carburante		1980
Proyecto de Ley 693		1999
Ley 693-2001		2001
El Gran Desafío Amylkar Acosta Jorge Bendeck David Cala		2003
El estado tenia el monopolio del Alcohol / Se necesitaron 80 años, Ministro de Minas y Energia Luis Ernesto Mejia Castro Ministro de Agricultura Carlos Gustavo Cano S. ESPIRITU DE LA LEY 693-2001 + Seguridad Democrática Abre el camino al mas ambicioso proyecto Agroindustrial en la historia del País
Ventajas con combustible E10
*Reducción del 20% de hidrocarburos sin quemar. *Reducción del 20% de misiones de monóxido de carbono * Se dejaran de producir 6 millones de toneladas de bióxido de carbono. *MERCADO *MEJORAR EL MEDIO AMBIENTE *FORTALECER EL AGRO *GENERAR EMPLEO *Mitigar las importaciones de petróleo 2006-2009 *T.L.C Fuente: CORPODIB
Fortalecer el agro 1% de incremento del p.i.b del pais generacion de un cluster que derivara en polos de desarrollo regionales y generación de nuevos empleos El petróleo es intensivo en capital el etanol es intensivo en mano de obra y en tierra
Conclusiones
En los planteamientos anteriores esta la clave. Serán los costos, los que finalmente direccionen la inversión de los empresarios hacia una u otra región. En consecuencia, no es donde se quieran construir las destilerías. sino donde se pueda construir, bajo los parámetros de rentabilidad. Grandes dosis de A.M.P