Sitios de Interés
Precios - Biodiesel
Vigencia:
De: 2010-08-01
A: 2010-08-31
Resolución:
Ministerio de Minas y Energía de Colombia N°18 1371 de Julio 30 de 2010.

P/galón: $ 7694,37
P/Litro:   $ 2032,63
Precios - Alcohol Carburante
Vigencia:
De:2010-08-01
A: 2010-08-31
Resolución:
Ministerio de Minas y Energía de Colombia N°18 1370 de Julio 30 de 2010.

P/galón: $ 7565,79
P/Litro:   $ 1998,67
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Federación Nacional de Biocombustibles de Colombia

¿Quiénes Somos?

Visión

La Federación Nacional de Biocombustibles es una entidad sin ánimo de lucro que agrupa destacadas voluntades de servicio a la Nación para convertir el sector de los biocombustibles en una palanca de riqueza en aquellas regiones en donde se establezcan los núcleos industriales.


Misión

Aunar los esfuerzos tecnológicos, científicos, académicos y personales para el desarrollo e implementación de la industria de biocombustibles en Colombia. Procurar la aplicación amplia de las leyes 693 de 2001 (alcoholes) y 939 de 2004 (biodisel) y demás normas consecuentes. Ser un foro abierto para discutir el uso y desarrollo de energías alternativas, limpias y eficientes. Difundir el uso de los biocombustibles. Apoyar las iniciativas individuales, académicas y gremiales que redunden en beneficio de los fines generales de la industria. Asistir al Gobierno Nacional y a los entes territoriales en la implementación normativa para alcanzar los niveles esperados de desarrollo regional integral. Velar por la estabilidad jurídica del sector.


RESEÑA HISTÓRICA

Ante la necesidad de fortalecer e impulsar los proyectos regionales nace, en el marco del Seminario Internacional de Alcohol Carburante realizado en Bogotá en octubre de 2003, la idea de constituir una asociación nacional de biocombustibles, propuesta presentada por el señor Orlando Polanía Camargo en representación del Departamento del Quindío, que fue aceptada por unanimidad. El 24 de febrero del año 2004 en asamblea efectuada en la Casa Museo del General Santander, en Bogotá, y gracias a la gestión y empeño de los doctores JORGE CARDENAS GUTIERREZ, JORGE BENDECK OLIVELLA, AMILKAR ACOSTA MEDINA, DAVID CALA HEDERICH, RICARDO ROA MOYA, ORLANDO POLANIA CAMARGO, ALFONSO SANTOS MONTERO, KLAUSS VOLLERT, HENRY HANSSEN, HENRY ECHEVERRY, GABRIEL REYES ALDANA, JOSE ANTONIO LACOUTURE, EDGARDO CUELLO FERNANDEZ, AMPARO ARBELAEZ ESCALANTE, CARLOS RODADO NORIEGA y otros comprometidos con el desarrollo nacional, se constituyó la Federación Nacional de Biocombustibles - FEDEBIOCOMBUSTIBLES, con domicilio principal en la ciudad de Bogotá D. C.

Historia del Etanol Nivel Mundial

El Arca de Noe
Cuadriciclo construido por Henry F ord SIGLO XIX
1903 Carrera Gobron Brillie
Carro modelo T de la Ford
1ra Guerra Mundial
2da Guerra Mundial
Años 1970 BRASIL GRAN BRETAÑA SUECIA Guerra de los 6 días YON KIPUR

El Alcohol Carburante en Colombia

VALLE DEL CAUCA.
QUINDÍO.
VEGACHI.
COSTA ATLANTICA.
LLANOS ORIENTALES.
MAQUILAGRO

OPORTUNIDADES DE MERCADO

PENDIENTE

Historia del Etanol en Colombia

Rep. A la Cámara Luis B Ortiz C
1942
Decreto 2153 Agost. De 1979
1979
1er Simposio de Alcohol Carburante - CIAT- Automóvil a base de Alcohol Carburante
1980
Proyecto de Ley 693
1999
Ley 693-2001
2001
El Gran Desafío Amylkar Acosta Jorge Bendeck David Cala
2003

El estado tenia el monopolio del Alcohol / Se necesitaron 80 años, Ministro de Minas y Energia Luis Ernesto Mejia Castro Ministro de Agricultura Carlos Gustavo Cano S. ESPIRITU DE LA LEY 693-2001 + Seguridad Democrática Abre el camino al mas ambicioso proyecto Agroindustrial en la historia del País

Ventajas con combustible E10 

*Reducción del 20% de hidrocarburos sin quemar.
*Reducción del 20% de misiones de monóxido de carbono
* Se dejaran de producir 6 millones de toneladas de bióxido de carbono.
*MERCADO
*MEJORAR EL MEDIO AMBIENTE
*FORTALECER EL AGRO
*GENERAR EMPLEO
*Mitigar las importaciones de petróleo 2006-2009
*T.L.C
Fuente: CORPODIB

Fortalecer el agro

1% de incremento del p.i.b del pais generacion de un cluster que derivara en polos de desarrollo regionales y generación de nuevos empleos

El petróleo es intensivo en capital el etanol es intensivo en mano de obra y en tierra


Conclusiones

En los planteamientos anteriores esta la clave. Serán los costos, los que finalmente direccionen la inversión de los empresarios hacia una u otra región. En consecuencia, no es donde se quieran construir las destilerías. sino donde se pueda construir, bajo los parámetros de rentabilidad.

Grandes dosis de A.M.P