Actualmente las compañías petroleras están obligadas a mezclar el gasoil con un 5% de biodiesel. En el mercado se sabe que ese porcentaje podría subir a 7% en el segundo semestre de 2010. Con este futuro cercano, algunas compañías ya están diseñando plantas que podrán producir el combustible ecológico a partir de diversos insumos, como por ejemplo aceite de cocina reciclado y algas marinas. Actualmente el aceite de soja como insumo para producir combustible es inmejorable en relación a los costos, pero no será suficiente a medida que aumente la demanda.
En los últimos años Colombia ha logrado importantes avances económicos y sociales que nos permiten mirar el futuro con optimismo como una economía emergente con alto potencial. Este mejor horizonte se ha logrado gracias a las medidas y estrategias adoptadas por los sectores público y privado. Sin embargo, para mantener y fortalecer esta perspectiva favorable debemos afrontar los retos de una economía moderna cada vez más globalizada.
ExxonMobil y la Escuela de Política y Relaciones Internacionales de la Universidad Sergio Arboleda se unieron en noviembre de 2008 para crear el centro ExxonMobil para el estudio de la Energia y el Desarrollo. Este centro busca obtener avances positivos en el conocimiento de la energia y sus amplicaciones para el desarrollo humano sostenible.
Nextfuel Argentina inaugura biodirectorio.com, un espacio para que las empresas de bioenergía y agropecuarias ofrezcan sus productos y servicios.
Según Jorge Bendeck Olivella, presidente de Fedebiocombustibles, para el año 2013 en Colombia se incrementará la mezcla del 8 por ciento de gasolina y bioetanol que tenemos hoy , al 15 por ciento, una vez que entre a operar dos grandes plantas como Merhav y Bioenergy.
Al ver el tamaño del desastre ecológico y económico causado por el derrame de millones de millones de barriles de crudo al mar en meses pasados, la gigante de los automóviles General Motors decidió pisar el fierro a fondo en su iniciativa de implementar el uso de biocombustibles, o por lo menos eso dice en su blog la doctora Candace Wheeler, miembro del equipo técnico de la empresa, quien trabaja en la división de investigaciones de nuevos combustibles.
La caribeña región colombiana de Santa Marta se ha transformado en un espacio de esperanza para los campesinos que desde la pobreza han pasado a ser microempresarios con el cultivo de palma de aceite, la materia prima de los biocombustibles.
En julio de 1979, Fiat lanzó en Brasil el primer vehículo de Latinoamérica 100 por ciento etanol: el modelo 147.