Lunes, Agosto 14, 2006

Guabirá y Unagro pueden producir 500 mil litros de alcohol anhidro

Después de 30 años de retraso con el resto del mundo, Bolivia por fin podrá contar con un nuevo carburante para vehículos, el alcohol anhidro, un aditivo que al mezclarse con la gasolina, reduce hasta un 30% la emisión de monóxido de carbono en los automóviles, y sobre todo, crearía miles de fuentes de empleo en la cadena de producción de la caña de azúcar.

El pasado jueves, el Congreso Nacional aprobó la Ley de utilización del alcohol anhidro como aditivo en las gasolinas, presentada por la Brigada Parlamentaria Cruceña y celebrada con gran satisfacción por los ingenios azucareros de la región.

El producto de la combinación del alcohol anhidro con la gasolina, es la llamada ‘alconafta’, que según la nueva ley estaría compuesta por hasta un 25% del producto de la caña de azúcar.

Mientras tanto, al menos los ingenios más grandes del país, Guabirá y Unagro, sólo esperan los reglamentos de la nueva ley para realizar las inversiones en sus plantas de Montero y Mineros, respectivamente.

Según el vicepresidente de Guabirá, Mariano Aguilera, en la actualidad este ingenio puede llegar a producir 30.000 litros/día, "pero si los decretos reglamentarios son favorables para la realización de nuevas inversiones, se puede llegar a los 300 mil litros al día", dijo.

Por su parte, el vicepresidente de Negocios de Unagro, Gustavo Barbery, expresó que ya se han hecho pruebas para producir alcohol carburante en base a la melaza -mieles residuales de la elaboración del azúcar-, pero se esperaba la autorización para la producción de alcohol carburante ‘absoluto’ (100%).

"Mientras no esté la reglamentación no podemos hacer ninguna inversión, pero si se justifica, podríamos estar produciendo hasta 150 mil litros por día", sostuvo Barbery, a tiempo de aplaudir la nueva ley.

www.elmundo.com.bo